Coeficiente de fricción de diseño funcional de envases flexibles
El coeficiente de fricción tiene una influencia importante en la apertura de la bolsa de embalaje, la adaptabilidad de la película en rollo al embalaje automático y la operatividad del proceso de fabricación de bolsas en la fábrica de embalaje.
Cuando hay movimiento relativo o tendencia de movimiento relativo entre dos objetos en contacto, la fuerza mecánica en la superficie de contacto que impide el movimiento relativo es la fuerza de fricción. El rendimiento de fricción de un material se puede caracterizar por el coeficiente de fricción dinámica y estática del material. La fricción estática es la resistencia máxima de dos superficies de contacto al comienzo del movimiento relativo, y su relación con la fuerza normal es el coeficiente de fricción estática; la fricción cinética es la resistencia de las dos superficies de contacto cuando se mueven entre sí a una velocidad cierta velocidad, y la relación con la fuerza normal es el coeficiente de fricción cinética.
Al estudiar el coeficiente de fricción, se debe prestar especial atención a la gran influencia de la temperatura en el coeficiente de fricción. Por lo tanto, no solo se debe medir el coeficiente de fricción del material de empaque a temperatura ambiente, sino también el coeficiente de fricción en el entorno de uso real. la temperatura debe ser investigada. Las condiciones de temperatura de la película pueden ser diferentes en el uso real, como en condiciones de clima tropical, condiciones de alta temperatura de las varillas de sellado térmico de las máquinas empacadoras de cigarrillos, etc. generalmente de30°CInicialmente, el coeficiente de fricción de las películas aumentó bruscamente a medida que los lubricantes habituales se acercaban a su punto de fusión y se volvían pegajosos, y la fuerza aplicada durante la prueba fluctuó mucho, exhibiendo un efecto de unión por deslizamiento intermitente. Para mitigar este deslizamiento intermitente-El fenómeno de unión requiere el uso de un lubricante de alta temperatura completamente diferente, la silicona, que tiene las propiedades únicas de ser un polímero de alto peso molecular, manteniendo un bajo coeficiente de fricción incluso a temperaturas más altas.
